初名“兰州黄河铁桥”，后改称“中山桥”。施工人员以德商聘来的69名洋工华匠为主。有“天下黄河第一桥”之称。此后500多年间，用以构筑浮桥的船数和用以固定的铁柱与木柱数虽有变化，但镇远浮桥却以其扼守要津的重要地位，被誉为“天下第一桥”。这座古老的桥梁依然横跨黄河之上，与白塔山相呼应。和诸多桥梁相比，中山桥的观赏和纪念价值似乎比交通作用更有意义。
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