时下,轿车作为代步工具进入寻常百姓家,兴起了一股全民考驾照的热潮。找准突破口后,抓住学员情绪最佳、精神状态最好的适当时机,单独训练,指出其错误所在,并指导纠正方法,激励学员矫正不良习惯。所谓体验式即把指导训练与自我训练相结合。教练员在指导学员训练的同时,还应鼓励学员在操作行为中自我揣摩,反复体验,加强学员之间的相互交流,及时主动与教练员沟通,使自己的驾驶技能迅速得到提高。
不知不觉中在蓝天驾校已经度过了第五季度了,在这段时间里,我对教练员的认识逐渐的从懵懂到成熟再到深刻。还记得刚刚开始的时候,作为新手的教练员,我对自己能不能胜任这份工作的那种忐忑不安的心情,不清楚作为教练员要承担哪些义务责任,更不清楚这份工作对于学员对于社会的重要性。现在,在这么长时间的工作和学习中,我成长了很多,对教练员的工作也有了更深的认识。具体体会如下:
首先,我觉得作为教练员要懂得因材施教,我们的学员有些聪明,有些年纪比较大,有些性格比较孤僻,对于不同的学员我们做教练员的要用不同的方式教他们,不能太过急躁,要善于发现学员的优缺点,有耐心有责任心。而且随着训练难度的加深和训练的反复,很容易使学员产生烦躁、悲观情绪,特别是对已经养成不良习惯的学员,要求教练员必须耐心细致的做好疏导工作,认真研究学员特点:喜好什么,兴奋点在那里?找准突破口后,抓住学员情绪最佳、精神状态最好的适当时机,单独训练,指出其错误所在,并指导纠正方法,激励学员矫正不良习惯。
其次,教学要讲究方式和方法,我个人认为训练要渐进式和体验式相结合,所谓渐进式即把规范训练与行为训练相结合,把训练大纲贯穿于行为训练始终,严格要求,循序渐进,逐步加大训练难度和强度,矫正不良习惯,必须反复强化训练。所谓体验式即把指导训练与自我训练相结合。教练员在指导学员训练的同时,还应鼓励学员在操作行为中自我揣摩,反复体验,加强学员之间的相互交流,及时主动与教练员沟通,使自己的驾驶技能迅速得到提高。
另外,我觉得作为教练员,不仅要当好学员的老师,更要做好学员和学校之间的纽带,我们要第一时间把学校的各项任务和工作向学员落实到位,也要把学员的意见和建议及时反映给学校,学员是我们的学生,也是我们的顾客,我们教练员要学会处理好这之间的关系,既要热心微笑服务,也要严格要求,这就要求我们具备较高的综合素质,不断地学习和努力。
其实,教练员从狭义的角度讲,就是一名教学生怎么开车的老师,但是,和其他的老师不一样,他们的学生考试不合格没关系,以后继续努力,不会对社会造成什么影响,而我们的学生只能合格不能挂科,因为那些不合格的学生会对他们自己和其他人的人身安全带来威胁,更给社会带来麻烦。
从做教练员的那一天起,我就知道这份工作充满了挑战,但是这其中也充满了机遇,我们既然选择了这个职业,就应当竭尽全力,扮演好这个平凡而又十分重要的角色,继续在自己的岗位上创造辉煌,做学员的榜样,队员的楷模,驾校的荣耀。
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