工厂的管理者本身对叉车这种机械并不了解，也不知道如何才能管理好，一般情况下都是交由叉车司机管理。显然叉车司机对于工厂的重要性。面试叉车司机时筛选也是很严格的。
我个人认为：做为一名专职司机，除有优良的专业技术和个人形象外，还需对自身的综合素质和礼节礼仪及安全责任意识等加强和提高。现把我成长路上所取得的一些成绩供领导们考核：94年4月参加北京军区后山扑火抢险工作，表现突出，获团嘉奖一次;95年10月被评为52807部队“岗位建功十佳青年”;96年“七。一”被评为“优秀党员”;94、95、96连续三年被评为“优秀士兵”;在香港石艺集团三年多来，圆满完成公司制订的任务指标(除顺利完成频繁的出车任务，安全行驶近12万公里外，还成功向斗门国税局和东莞海战馆等多个大型工程项目推销公司的产品);在CONSTER贸易公司二年多来，安全行驶近8万公里;在HONDAHACC(广东)有限公司近四年来，我用自己专业的技能和高雅的接待礼仪，赢得了几任日方常驻公司的高层管理人员的肯定和表扬，安全行驶近10万公里。