如今我们浙江同胞们可以来到台州的“大麦屿港”乘坐“中远之星”前往台湾。“中远之星”是一艘运营航行台州--台湾的大型客轮，全长186米，宽25.5米，总吨位26847吨，旅客定员683名。台北101，又称台北101大楼，在规划阶段初期原名台北国际金融中心，是目前世界第二高楼。位于我国台湾省台北市信义区，由建筑师“李祖原”设计，保持了中国世界纪录协会多项世界纪录。
本次我将要带领大家来到有着“宝岛”之称的台湾体验一番“异国风情”。
宝岛台湾是个既亲切熟悉又略显陌生的地方。在以前，因为种.种因素许多的大陆游客都没有机会去台湾，但如今大陆游客只要办理相关的手续，就可以往来于大陆与台湾了。
如今我们浙江同胞们可以来到台州的“大麦屿港”乘坐“中远之星”前往台湾。
“中远之星”是一艘运营航行台州--台湾的大型客轮，全长186米，宽25.5米，总吨位26847吨，旅客定员683名。船舶共8层甲板，大家可以站在甲板上吹着海风看着海景，说不定幸运的你可以看见几只海鸥哦。
晚上大家在船舱里睡觉会有些不适，可能会晕船我这里有些晕车药大家拿去以备急用。如果还有什么不知道的可以来问我，大家晚安。
(过了一夜······)
嗨，大家昨天晚上睡得还好吗?等会到二楼餐厅用完早餐就到房间收拾一下，我们大概8:30到达大麦屿港，8:20大家到下船处集合，我在哪儿等你们。
(下船坐上旅游车······)
接下来我们将前往今天台湾行的第一站“野柳”国家地质公园
“野柳”国家地质公园，位于台北县万里乡野柳村，是一伸入海中的山岬，长约1700米，所以称为野柳岬、野柳鼻或野柳半岛。又因其开关，遥望如一对海龟，蹒跚离岸，翘首拱背而欲游，故也有野柳龟之称。受造山运动的影响，深埋海底的沉积岩上升至海面，产生了附近海岸的单面山、海蚀崖、海蚀洞等地形，海蚀、风蚀等在不同的岩层上作用，形成蜂窝岩、豆腐岩、蕈状岩、姜状岩，风化窗等世界级的岩层景观，造就了千奇百怪的瑰丽景象，是台湾著名的十二名胜之一。大家可以在这里领略到大自然的鬼斧神工之技。
(吃完中饭······)
好了，吃完饭，下午时间我们到“__X”商场自由活动。晚上7:00我们去台北101大厦，有惊喜哦!(过了一个下午······)
哈喽，大家下午玩得开心吗?好了现在伫立在我们面前的就是台北101大厦。
台北101，又称台北101大楼，在规划阶段初期原名台北国际金融中心，是目前世界第二高楼。位于我国台湾省台北市信义区，由建筑师“李祖原”设计，保持了中国世界纪录协会多项世界纪录。
而在“101大楼”的88层里有着世界上最大的“风阻尼器”，101大楼里的风阻尼器直径505公尺，重660公吨，其造价超过新台币“一亿三千两百万元”。大家可以近距离的和风阻尼器合影。
大家若想合影或在楼上一览整个台北省的美丽风光的话，只需要在5楼的售票处花450台币(也就是100人民币)就可以乘坐全世界最高速度的电梯，直达89楼室内观景台。
101大楼的电梯世界最高速度的电梯，从5楼直达89楼的室内观景台只需37秒，电梯攀升的速度为每分钟1010米，是世界最快的电梯，其长度也是世界第一。
101大楼的地底下有380根基桩。深达地底80公尺的基桩，每根基桩的直径达150公分，承载力每支高达1100~1450吨，为台北101大楼建构稳定的根基。并且101大楼的结构可以承受2520__年的回归大地震。
在一些特殊的日子里，91楼390米高度的室外观景台也会向大家开放。在那儿可以真正感受到高空风力，云雾围绕以及宽阔视野，并以最终距离仰望大楼最高点508公尺高的塔尖。
(经过大家一番游览后······)
好啦，今天我们的台湾行就画上个圆满的句号啦，明天将带大家去游览更多精彩，拜拜!