本专业为你提供了成为一名优秀的飞行器设计师所需知识的培养方案。本专业是首批国家级特色专业、江苏省品牌专业和国防重点专业。本专业社会影响力大、吸引力强，已成为我国航空航天的品牌专业。飞行器动力工程专业是我校的主机专业之一，是国家级特色专业、教育部卓越计划专业、江苏省品牌专业，在国内具有较高的知名度。研究领域包括实验力学，结构检验，结构试验分析。结构的现场测试包括结构构件的试验及整体结构的试验。
南京航空航天大学是一所211，一流学科建设大学，学校办学实力强，校园环境优美，学校共开设16个学院，61个本科专业，那么南京航空航天大学特色优势专业有哪些？什么专业未来就业前景好？
下面就为同学们收集整理南京航空航天大学优势特色专业及前景好未来好就业的相关专业介绍：
一：南京航空航天大学王牌专业名单
2023年国家级特色专业4个：飞行器设计与工程、飞行器动力工程、机械工程、工程力学
2023年江苏省级特色专业12个：工业设计、测控技术与仪器、自动化、电气工程及其自动化、应用物理学、信息与计算科学、英语（民航业务）、飞行技术、广播电视学、工商管理、会计学、能源与动力工程
2023年省重点、培育专业专业11个：工业设计、飞行器制造工程、自动化、探测制导与控制技术、飞行器设计与工程、工程力学、应用物理学、英语、工业工程类、信息管理与信息系统、能源与动力工程
二：南京航空航天大学专业排行榜（国家级特色专业）
1.飞行器设计与工程
航空航天科技水平已成为一个国家科技水平和综合国力集中体现的标志之一。本专业为你提供了成为一名优秀的飞行器设计师所需知识的培养方案。
本专业创建于1952年，是目前我国航空航天类专业中最具特色、最具实力、最具影响力的专业。本专业是首批国家级特色专业、江苏省品牌专业和国防重点专业。本专业依托的飞行器设计二级学科首批获博士、硕士学位授予权，为我国首批唯一的飞行器设计国家重点学科。
本专业主要从事新型/新概念飞行器设计、飞行器先进设计理论和技术的研究，在飞行器设计领域有着深厚的基础和领先的技术。本专业自行研制成功了我国第一架大型无人驾驶靶机、第一架有人驾驶轻型飞机、第一架直升机、第一架飞翼式微型飞机、第一架可控仿鸟扑翼飞行器等29种型号的各类飞行器，多个型号填补了我国飞行器空白。参与了歼10战机、歼11B战机、歼20战机、歼15舰载机、运20大型运输机、直10武装直升机、直19武装直升机、蛟龙600水陆两用飞机、C919大型客机、神舟飞船、嫦娥探月飞行器、天宫空间实验室等国家重大型号的研制，共获得国家级科技成果奖11项。授课教师们先进的设计理论与技术、丰富的设计实践和经验确保你能学习到系统的专业知识和了解到前沿的先进思想。
本专业社会影响力大、吸引力强，已成为我国航空航天的品牌专业。本专业培养的学生中涌现出了一大批杰出人才，如：石屏院士、徐至展院士、赵淳生院士，C919大型客机总设计师吴光辉、直10武装直升机总设计师吴希明、蛟龙600大型水上飞机总师黄领才等国家重大型号总设计师。据中航工业集团公司统计，其员工来自全国200余所高校，其中约1/5的飞行器总师级人物来自本专业。
本专业十分重视创新型人才的培养，建立了大学生飞行器创新设计开放实验室，设立了面向大学生的创新基金，配备了导师，近几年每年取得100多项课外科技创新成果。如胡铃心等同学获得首届国际“飞向未来——太空探索创新大赛”亚太赛区第一名等8项国家级以上科技创新成果奖，2009年当选为团中央委员，受到温家宝总理的亲切接见。2011年，在全球12万多初赛者、75个国家2600多名大学生组成的315支决赛队的激烈竞争中，本专业大学生组成的“凤凰之翼”科创团队荣获第二届空中客车FYI全球大学生航空创意竞赛全球总冠军，成为我国迄今为止该国际竞赛的唯一获奖者。
本专业有高质量的教学。现有专任教师中教授51人，拥有博士学位人数119人，60%以上的教师具有境外一年以上的留学或工作经历，70%来自国内外著名大学。师资队伍中包括1名中科院院士、1名国家教学名师、4名千人计划/长江学者和3名973首席科学家。本专业拥有优良的教学条件，建有国家级“直升机旋翼动力学”国防科技重点实验室、“机械结构力学与控制”国家重点实验室、“飞行器先进设计技术”国防重点学科实验室、国家级“航空工程实验教学”示范中心、国家级“航空气动工程实践中心”。本专业还与30多家航空航天主机厂所有很好的合作关系，建立了稳定的产学研人才培养基地。
本专业的就业前景好，近几年的就业率为100%。毕业生大多在航空航天主机厂所、民航企事业找到了一份如意的工作
2.飞行器动力工程
本专业培养具有高尚的人格品行和社会责任感、扎实的基础理论和系统的专业知识，以及较强的工程实践能力与创新意识的飞行器动力高素质工程技术人才，能够在航空、航天、民航、能源、动力等行业从事飞行器动力装置以及其它热动力机械的工程设计、科学研究、生产运行和技术管理等方面工作。
本专业学制四年，招收理科考生，毕业生授予工学学士学位。
动力系统是飞行器的心脏，也是推动飞行器一代又一代高速发展的决定性因素。“发展航空航天，动力先行”已成为国际航空航天界的共识和航空航天技术发达国家的成功经验。目前，在世界范围内能真正独立研制先进航空发动机的国家只有美、英、法、俄等国。为了适应国家航空航天事业的发展和国防现代化的需要，在我国已经启动的16项重大专项中，有3项与航空航天动力技术直接相关。
飞行器动力工程专业是我校的主机专业之一，是国家级特色专业、教育部卓越计划专业、江苏省品牌专业，在国内具有较高的知名度。随着我国航空航天事业（特别是大飞机和大发动机事业）的迅速发展，其对飞行器动力类高水平专门人才的需求不断加大。因此我国飞行器动力正处于朝阳发展阶段，本专业具有很好的发展前景。
3.机械工程
本专业毕业生通过系统的学习和工程训练，将具备人文、数学、外语、物理、力学、机械、电工与电子、自动控制、计算机、管理等方面的基础知识和专业知识，从事设计制造维修、产品开发、科学研究、企业管理及运营销售等方面工作，能够成为所从事领域的高级工程技术与管理人才
本专业具有一流的办学实力，师资力量雄厚，实验设备精良，在国内外同专业领域享有盛誉。该专业为适应国民经济建设和复合型人才培养需要而设置的大类专业，具有机械工程、自动化技术和信息技术相结合的鲜明特点，注重全面素质和创新能力的培养。本专业是本硕连读试点专业，在大学三年级中选拔出品学兼优的学生进入本硕连读培养。
本专业以“机械制造及其自动化”及“航空宇航制造工程”两个国家级重点学科、“先进制造技术”江苏省重中之重学科和“难加工材料加工技术”国防科技工业研究应用中心、 “航空航天先进制造技术”江苏高校和工信部协同创新中心为依托，深化科研成果向教学转化和产学研合作办学，将科研工作和人才培养、学科建设和实验教学建设、高精尖的项目研究与学生的基础知识有机地结合起来，形成教师-研究生-本科生传帮带的科研队伍，形成低年级本科生-高年级本科生-研究生-科研工作者的人才成长模式。部分优秀学生参与到科研工作中，通过对项目的全过程实践，提高学生工作能力，培养创新精神。此外，本专业拥有国家级机械工程教学实验示范中心，可提供优越的实验教学条件。
4.工程力学
工程力学涉及众多的力学学科分支与广泛的工程技术领域，是一门理论性较强、与工程技术联系极为密切的技术基础学科，工程力学的定理、定律和结论广泛应用于各行各业的工程技术中，是解决工程实际问题的重要基础。其最基础的部分包括“静力学” 和“材料力学” 。研究领域包括实验力学，结构检验，结构试验分析。模型试验分部分模型和整体模型试验。结构的现场测试包括结构构件的试验及整体结构的试验。实验研究是验证和发展理论分析和计算方法的主要手段。
培养目标
该专业主要学习力学、数学基本理论和知识，受到必要的工程技能训练，具有应用计算机和现代实验技术手段解决与力学有关的工程问题的基本能力。
就业方向
该专业本科毕业生可到土木水利、机械控制、微电子技术、能源交通、航空航天等部门从事科学研究、技术开发和工程计算机软件的开发应用等工作；由于具备较为坚实的专业基础知识，较强的分析、解决问题的能力及计算机应用能力，也可到有关的高新技术领域工作（如信息科学、生命科学、新型材料等），还可从事教学工作。该专业适合升学考研。
三：南京航空航天大学专业排行榜（江苏省级特色专业）
1.工业设计
工业设计旨在引导创新、促发商业成功及提供更好质量的生活，是一种将策略性解决问题的过程应用于产品、系统、服务及体验的设计活动。它是一种跨学科的专业，将创新、技术、商业、研究及消费者紧密联系在一起，共同进行创造性活动、并将需解决的问题、提出的解决方案进行可视化，重新解构问题，并将其作为建立更好的产品、系统、服务、体验或商业网络的机会，提供新的价值以及竞争优势。(工业)设计是通过其输出物对社会、经济、环境及伦理方面问题的回应，旨在创造一个更好的世界。
培养目标
本专业学生主要学习工业设计的基础理论与知识，具有应用造型设计原理和法则处理各种产品的造型与色彩、形式与外观、结构与功能、结构与材料、外形与工艺、产品与人、产品与环境、市场的关系，并将这些关系统一表现在产品的造型设计的基本能力。
就业方向
本专业学生毕业后可在企事业单位、专业设计部门、科研单位从事工业产品造型设计、视觉传达设计、环境设计和教学、科研工作。也可以在制造业、IT产业、科研单位从事工业产品设计、人—计算机交互设计、视觉传达设计、环境设计等方面工作，也可自主创业。该专业适合升学考研。
2.测控技术与仪器
测控技术与仪器是研究信息的获取和处理，以及对相关要素进行控制的理论与技术；是电子、光学、精密机械、计算机、电力及自动控制技术等多学科互相渗透而形成的一门高新技术密集型综合学科。它的专业面广，小到生产过程自动控制，大到火箭卫星的发射及监控。很多同学认为这属于制造业，实际上由于对自动控制及精度的严格要求，它归于测控技术与仪器专业。
培养目标
测控技术与仪器专业学生主要学习精密仪器的光学、机械与电子学基础理论，测量与控制理论和有关测控仪器的设计方法，受到现代测控技术和仪器应用的训练，具有该专业测控技术及仪器系统的应用及设计开发能力。
就业方向
本专业学生毕业后主要到国民经济各部门从事测量与控制领域内有关技术、仪器与系统的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理等方面的工作。主要有智能仪器仪表方向、测试计量技术与仪器方向和计算机测控技术方向。该专业适合升学考研。
3.自动化
本专业为国家特色专业、工业与信息化部重点专业、国防特色重点专业、江苏省品牌特色专业、江苏省“十二五”重点专业、列入教育部及江苏省卓越工程师计划，专业优势突出，就业渠道广，培养的人才具有“一专多能”的特点。
本专业设有飞行控制、工业自动化及导航与测控三个方向。培养具有扎实的控制科学与工程、计算机应用等较宽广领域的工程技术基础和专业知识，具有较好的系统分析、系统设计、系统运行、科学研究、技术开发和管理工作能力的适应国民经济建设特别是航空航天和国防工业发展的高素质的自动化领域的高级工程技术人才。
4.电气工程及其自动化
本专业为国家级特色本科专业、国防特色重点专业、江苏省品牌特色专业、江苏省“十二五”重点专业以电气工程领域为对象，注重计算机科学、控制理论和信息科学在电气工程各领域中的应用，具有广阔的发展前景，相关研究领域在国内具有重要影响力，就业渠道广。
本专业设有电力电子与电力传动、电机与电器、电力系统及其自动化、电工理论与新技术四个研究方向。培养具有电气工程领域较宽广的专业基础知识和工程技术基础，具有较好的电气分析、电气设计、电气系统设计、电气系统运行、科学研究、技术开发和管理工作能力的适应国民经济建设特别是航空航天、国防工业和新能源产业发展的高素质的电气领域的高级工程技术人才。
主要专业课程：电路、信号与线性系统、模拟电子技术、自动控制原理、工程电磁场、电机学、数字电子技术、电力电子技术、电力工程、计算机硬件技术基础、航空航天供电技术等
5.应用物理学
应用物理学主要研究物理学的基本理论与方法，还包含电子技术、计算机技术、光纤通信技术等方面的应用基础知识、基本实验方法和技术。
培养目标
该专业学生主要学习物理学的基本理论与方法，具有良好的数学基础和实验技能，受到应用基础研究、应用研究和技术开发以及工程技术的初步训练，具有良好的科学素养，适应高新技术发展的需要，具有较强的知识更新能力和较广泛的科学适应能力。
就业方向
本专业学生的就业前景和状况一般，比起热门专业要难就业很多；毕业生一般到高等院校、中学从事本专业的教学工作，或到政府机关的科研机构、企事业单位从事科学研究。该专业适合考研。
6.信息与计算科学
信息与计算科学专业原名”计算数学”，是以信息领域为背景，数学与信息，计算机管理相结合的计算机科学与技术类专业。该专业培养的学生具有良好的数学基础,能熟练地使用计算机，初步具备在信息与计算科学领域的某个方向上从事科学研究，解决实际问题,设计开发有关软件的能力。
培养目标
本专业学生主要学习信息科学和计算科学的基本理论、基本知识和基本方法，打好数学基础，受到较扎实的计算机训练，初步具备在信息科学与计算科学领域从事科学研究、解决实际问题及设计开发有关软件的能力。
就业方向
毕业生适合到企事业单位、高科技部门、高等院校、行政管理和经济管理部门，从事科研、教学和计算机应用软件的开发和管理工作，也可以继续攻读信息与计算科学及相关学科的硕士学位。该专业适合升学考研。
7.英语（民航业务）
英语是国际指定的官方语言（作为母语），也是世界上最广泛的第一语言，也是欧盟以及许多国际组织以及英联邦国家的官方语言，拥有世界第三位的母语使用者人数，仅次于汉语和西班牙语母语使用者人数。
培养目标
英语专业学生主要学习英语语言、文学，英美等英语国家历史、政治、经济、外交、社会文化等方面基本理论和基本知识，受到英语听、说、读、写、译等方面的良好的技巧训练，掌握一定的科研方法，具有从事翻译、研究、教学、管理工作的业务水平及较好的素质与能力。
就业方向
英语专业毕业生可在涉外机构、外资企业、银行、保险、海关、边防、新闻出版、教育、科研、旅游等部门从事翻译、研究、教学和管理等工作，同时也可以选择留学、考研或国外就业，适合于外经贸各部委、贸易公司、涉外机构、外商投资企业、跨国公司、金融国贸等单位的文秘、业务人员或行政管理人员等。
8.飞行技术
飞行技术是指驾驶飞机的综合性技术。飞行技术专业主要培养符合国际民航标准的航线运输机职业飞行人才，主要从事民航国内、国际航线运输飞行。飞行技术专业培养民航飞行员和军队飞行员，包括驾驶技术和战斗技术两个方面。驾驶技术是战斗技术的基础。通过战斗技术的运用，又可以进一步巩固和提高驾驶技术。飞行员有目的地利用飞机飞行操纵机构准确地保持或改变飞行状态和运动参数的技术。飞机在空中飞行主要依靠作用在飞机上的升力、重力、推力、阻力和绕重心的力矩来实现。
培养目标
该专业学生主要学习飞行性能和控制原理、现代运输飞机构造等方面的基本理论和基本知识，受到识别和运用各种航图、运输机通信和空中领航的基本训练，具有民航航线飞行方面的基本能力。
就业方向
飞行人才的紧缺，是各航空公司亟待解决问题的重中之重，已成为各航空公司既好又快发展的瓶颈。学生毕业后，主要就职于上海航空股份有限公司以及其它各大航空公司等民航企业，从事民航航线飞行驾驶工作。该专业适合升学考研。
9.广播电视学
广播电视在未来数十年内将继续呈蓬勃发展之势，电视与报刊、广播等媒体相比具有一定优势，因此广播电视学备受人们的关注。广播电视新闻业仍是人们生活中不可或缺的一部分。中国传媒在未来数十年内将继续呈蓬勃发展之势明显，虽然即将迎来因特网的强劲挑战，但未来的传媒业，不可能让某一模式独占鳌头。
培养目标
本专业学生主要学习马克思主义基本原理和新闻学、广播电视学、以及与广播电视有关学科的基本理论和基础知识，受到广播电视新闻采访、写作、编导、播音、节日主持等方面的基本训练，具有广播电视节日策划、编辑、采访、管理等方面的基本能力。
就业方向
本专业学生毕业后可到新闻文艺出版部门、高校、科研机构和机关企事业单位从事文学评论、汉语言文学教学与研究工作，以及文化、宣传方面的实际工作。
10.工商管理
工商管理专业是研究工商企业经济管理基本理论和一般方法的学科，主要包括企业的经营战略制定和内部行为管理两个方面。工商管理专业的应用性很强，它的目标是依据管理学、经济学的基本理论，通过运用现代管理的方法和手段来进行有效的企业管理和经营决策，保证企业的生存和发展。
培养目标
该专业学生主要学习管理学、经济学和企业管理的基本理论和基本知识，受到企业管理方法与技巧方面的基本训练，具有分析和解决企业管理问题的基本能力。
就业方向
该专业的毕业生适合在各类行政单位、事业单位、科研院所、工商企业从事管理和科研工作，以及在相关单位从事教育、培训、咨询工作。政府和行业管理机构的产业分析和政策管理部门 ；企业和公用事业单位中的战略研究、市场分析、运营计划、信息管理、项目管理、工业工程部门；高校和研究机构；读研、出国留学继续深造。该专业适合升学考研及公务员。
11.会计学
会计学（Accounting）是以研究财务活动和成本资料的收集、分类、综合、分析和解释的基础上形成协助决策的信息系统，以有效地管理经济的一门应用学科，可以说它是社会学科的组成部分，也是一门重要的管理学科。会计学的研究对象是资金的运动。
培养目标
该专业学生主要学习会计、审计和工商管理方面的基本理论和基本知识，受到会计方法与技巧方面的基本训练，具有分析和解决会计问题的基本能力。
就业方向
会计学专业毕业生可以在各类企业事业单位、会计师事务所、经济管理职能部门、金融与证券投资部门以及三资企业、外贸公司等经济部门与单位从事会计及财务管理。该专业适合公务员岗位。
12.能源与动力工程
能源与动力工程致力于传统能源的利用及新能源的开发，和如何更高效的利用能源。能源既包括水、煤、石油等传统能源，也包括核能、风能、生物能等新能源，以及未来将广泛应用的氢能。动力方面则包括内燃机、锅炉、航空发动机、制冷及相关测试技术。2012年教育部新版高校本科专业目录中调整热能与动力工程为能源与动力工程。考虑学生在宽厚基础上的专业发展，将热能与动力工程专业分成以下四个专业方向：即工程热物理过程及其自动控制、动力机械及其自动化、流体机械及其自动控制、电厂热能工程及其自动化。
培养目标
该专业学生主要学习动力工程及工程热物理的基础理论，学习各种能量转换及有效利用的理论和技术，受到现代动力工程师的基本训练，具有进行动力机械与热工设备设计、运行、实验研究的基本能力。
就业方向
本专业毕业生可在大型企业、相关公司以及相关的研究所、设计院、高等院校和管理部门从事热能工程、动力工程、制冷工程方面的研究与设计、产品开发、制造、试验、管理、教学等工作。主要就业方向为发电厂、内燃机厂、汽车制造厂、物流调控、锅炉厂、大型机械厂、造船厂、空调厂、制冷设备厂、暖通工程等。该专业适合升学考研。
四：南京航空航天大学专业排行榜（省重点、培育专业）
1.工业设计
工业设计旨在引导创新、促发商业成功及提供更好质量的生活，是一种将策略性解决问题的过程应用于产品、系统、服务及体验的设计活动。它是一种跨学科的专业，将创新、技术、商业、研究及消费者紧密联系在一起，共同进行创造性活动、并将需解决的问题、提出的解决方案进行可视化，重新解构问题，并将其作为建立更好的产品、系统、服务、体验或商业网络的机会，提供新的价值以及竞争优势。(工业)设计是通过其输出物对社会、经济、环境及伦理方面问题的回应，旨在创造一个更好的世界。
培养目标
本专业学生主要学习工业设计的基础理论与知识，具有应用造型设计原理和法则处理各种产品的造型与色彩、形式与外观、结构与功能、结构与材料、外形与工艺、产品与人、产品与环境、市场的关系，并将这些关系统一表现在产品的造型设计的基本能力。
就业方向
本专业学生毕业后可在企事业单位、专业设计部门、科研单位从事工业产品造型设计、视觉传达设计、环境设计和教学、科研工作。也可以在制造业、IT产业、科研单位从事工业产品设计、人—计算机交互设计、视觉传达设计、环境设计等方面工作，也可自主创业。该专业适合升学考研。
2.飞行器制造工程
以一般机械制造工程为基础，广泛吸收各种先进技术和科学理论的成果，针对飞行器的特点研究各种制造方法的机理和应用，探求制造过程的规律，合理利用资源，经济而高效率地制造先进优质飞行器的一门技术科学。它是实现人类航空航天理想，使先进的设计思想变成现实的重要保证。
培养目标
该专业学生主要学习自然科学基础知识、制造工程基本理论和飞行器制造的基本理论和知识。并通过各种实践性教学环节，培养学生运用所学的基本知识和技能，分析和解决飞行器制造工程中实际问题的能力。
就业方向
毕业生就业实行双向选择，可在航空航天、机械设计与制造、材料加工以及计算机应用等行业和领域的研究院（所）、大中型企业、合资企业及高等院校从事科研、设计、生产、技术管理和教学等方面的工作。该专业适合升学考研。
3.自动化
本专业为国家特色专业、工业与信息化部重点专业、国防特色重点专业、江苏省品牌特色专业、江苏省“十二五”重点专业、列入教育部及江苏省卓越工程师计划，专业优势突出，就业渠道广，培养的人才具有“一专多能”的特点。
本专业设有飞行控制、工业自动化及导航与测控三个方向。培养具有扎实的控制科学与工程、计算机应用等较宽广领域的工程技术基础和专业知识，具有较好的系统分析、系统设计、系统运行、科学研究、技术开发和管理工作能力的适应国民经济建设特别是航空航天和国防工业发展的高素质的自动化领域的高级工程技术人才。
4.探测制导与控制技术
教育部在1988年颁布的新专业，是由原来的飞雷工程、火控与指挥系统工程、引信技术、飞行器制导与控制四个专业归并而成。专业调整的目的是充实扩大专业内涵，内容增加至包括探测与识别、制导与控制、控制工程在内的专业课程。该本科专业根据学校设置的不同分为电子方面和航天方面。但是多数院校倾向于电子方向的培养。
培养目标
该专业学生主要学习目标探测与识别技术、制导与控制技术、传感与检测技术、机电控制技术和系统分析与综合等方面的基本理论和基本知识，受到系统设计、技术开发、产品研制、实验测试以及工程管理方面的基本训练，具备系统分析与综合、工程设计与计算、计算机应用与开发、检测与实验等方面的基本能力。
就业方向
探测制导与控制技术是武器类专业分三个方向：引信，，飞行器前两个是冷门，非常冷，飞行器方向比较好就业，该专业工作基本都是推荐，一般单位不招录，属交叉学科。探测制导与控制技术专业的前景仍被人们看好，毕业生就业方向主要集中在印刷机械、数控机床、发电设备、工程机械等领域。主要到有关科研单位、高等学校、生产企业和管理部门从事系统设计、技术开发、产品研制、实验测试和科技管理等方面的工作。该专业适合升学考研。
5.飞行器设计与工程
航空航天科技水平已成为一个国家科技水平和综合国力集中体现的标志之一。本专业为你提供了成为一名优秀的飞行器设计师所需知识的培养方案。
本专业创建于1952年，是目前我国航空航天类专业中最具特色、最具实力、最具影响力的专业。本专业是首批国家级特色专业、江苏省品牌专业和国防重点专业。本专业依托的飞行器设计二级学科首批获博士、硕士学位授予权，为我国首批唯一的飞行器设计国家重点学科。
本专业主要从事新型/新概念飞行器设计、飞行器先进设计理论和技术的研究，在飞行器设计领域有着深厚的基础和领先的技术。本专业自行研制成功了我国第一架大型无人驾驶靶机、第一架有人驾驶轻型飞机、第一架直升机、第一架飞翼式微型飞机、第一架可控仿鸟扑翼飞行器等29种型号的各类飞行器，多个型号填补了我国飞行器空白。参与了歼10战机、歼11B战机、歼20战机、歼15舰载机、运20大型运输机、直10武装直升机、直19武装直升机、蛟龙600水陆两用飞机、C919大型客机、神舟飞船、嫦娥探月飞行器、天宫空间实验室等国家重大型号的研制，共获得国家级科技成果奖11项。授课教师们先进的设计理论与技术、丰富的设计实践和经验确保你能学习到系统的专业知识和了解到前沿的先进思想。
本专业社会影响力大、吸引力强，已成为我国航空航天的品牌专业。本专业培养的学生中涌现出了一大批杰出人才，如：石屏院士、徐至展院士、赵淳生院士，C919大型客机总设计师吴光辉、直10武装直升机总设计师吴希明、蛟龙600大型水上飞机总师黄领才等国家重大型号总设计师。据中航工业集团公司统计，其员工来自全国200余所高校，其中约1/5的飞行器总师级人物来自本专业。
本专业十分重视创新型人才的培养，建立了大学生飞行器创新设计开放实验室，设立了面向大学生的创新基金，配备了导师，近几年每年取得100多项课外科技创新成果。如胡铃心等同学获得首届国际“飞向未来——太空探索创新大赛”亚太赛区第一名等8项国家级以上科技创新成果奖，2009年当选为团中央委员，受到温家宝总理的亲切接见。2011年，在全球12万多初赛者、75个国家2600多名大学生组成的315支决赛队的激烈竞争中，本专业大学生组成的“凤凰之翼”科创团队荣获第二届空中客车FYI全球大学生航空创意竞赛全球总冠军，成为我国迄今为止该国际竞赛的唯一获奖者。
本专业有高质量的教学。现有专任教师中教授51人，拥有博士学位人数119人，60%以上的教师具有境外一年以上的留学或工作经历，70%来自国内外著名大学。师资队伍中包括1名中科院院士、1名国家教学名师、4名千人计划/长江学者和3名973首席科学家。本专业拥有优良的教学条件，建有国家级“直升机旋翼动力学”国防科技重点实验室、“机械结构力学与控制”国家重点实验室、“飞行器先进设计技术”国防重点学科实验室、国家级“航空工程实验教学”示范中心、国家级“航空气动工程实践中心”。本专业还与30多家航空航天主机厂所有很好的合作关系，建立了稳定的产学研人才培养基地。
本专业的就业前景好，近几年的就业率为100%。毕业生大多在航空航天主机厂所、民航企事业找到了一份如意的工作
6.工程力学
工程力学涉及众多的力学学科分支与广泛的工程技术领域，是一门理论性较强、与工程技术联系极为密切的技术基础学科，工程力学的定理、定律和结论广泛应用于各行各业的工程技术中，是解决工程实际问题的重要基础。其最基础的部分包括“静力学” 和“材料力学” 。研究领域包括实验力学，结构检验，结构试验分析。模型试验分部分模型和整体模型试验。结构的现场测试包括结构构件的试验及整体结构的试验。实验研究是验证和发展理论分析和计算方法的主要手段。
培养目标
该专业主要学习力学、数学基本理论和知识，受到必要的工程技能训练，具有应用计算机和现代实验技术手段解决与力学有关的工程问题的基本能力。
就业方向
该专业本科毕业生可到土木水利、机械控制、微电子技术、能源交通、航空航天等部门从事科学研究、技术开发和工程计算机软件的开发应用等工作；由于具备较为坚实的专业基础知识，较强的分析、解决问题的能力及计算机应用能力，也可到有关的高新技术领域工作（如信息科学、生命科学、新型材料等），还可从事教学工作。该专业适合升学考研。
7.应用物理学
应用物理学主要研究物理学的基本理论与方法，还包含电子技术、计算机技术、光纤通信技术等方面的应用基础知识、基本实验方法和技术。
培养目标
该专业学生主要学习物理学的基本理论与方法，具有良好的数学基础和实验技能，受到应用基础研究、应用研究和技术开发以及工程技术的初步训练，具有良好的科学素养，适应高新技术发展的需要，具有较强的知识更新能力和较广泛的科学适应能力。
就业方向
本专业学生的就业前景和状况一般，比起热门专业要难就业很多；毕业生一般到高等院校、中学从事本专业的教学工作，或到政府机关的科研机构、企事业单位从事科学研究。该专业适合考研。
8.英语
英语是国际指定的官方语言（作为母语），也是世界上最广泛的第一语言，也是欧盟以及许多国际组织以及英联邦国家的官方语言，拥有世界第三位的母语使用者人数，仅次于汉语和西班牙语母语使用者人数。
培养目标
英语专业学生主要学习英语语言、文学，英美等英语国家历史、政治、经济、外交、社会文化等方面基本理论和基本知识，受到英语听、说、读、写、译等方面的良好的技巧训练，掌握一定的科研方法，具有从事翻译、研究、教学、管理工作的业务水平及较好的素质与能力。
就业方向
英语专业毕业生可在涉外机构、外资企业、银行、保险、海关、边防、新闻出版、教育、科研、旅游等部门从事翻译、研究、教学和管理等工作，同时也可以选择留学、考研或国外就业，适合于外经贸各部委、贸易公司、涉外机构、外商投资企业、跨国公司、金融国贸等单位的文秘、业务人员或行政管理人员等。
9.工业工程类
10.信息管理与信息系统
信息管理与信息系统（Information Management and Information System，简称IMIS）是集信息技术与管理科学于一体、实践性和创新性很强的交叉学科。本专业旨在培养具备现代管理学理论基础、计算机科学技术知识及应用能力，掌握系统思想和信息系统分析与设计方法以及信息管理等方面的知识与能力，从事信息管理以及信息系统分析、设计、实施、管理和评价的复合型人才。其简称信息管理学或管理信息学，属于管理科学与工程范畴。
培养目标
学生主要学习经济、管理、数量分析方法、信息资源管理、计算机及信息系统方面的基本理论和基本知识，受到系统和设计方法以及信息管理方法的基本训练，具备综合运用所学知识分析和解决问题的基本能力。
就业方向
党政军机关以及各种企事业单位和金融机构的信息中心、网络管理中心；计算机网络企业、软件企业；各类信息资源开发及咨询机构；相关高等专业教育和科研单位；国家保密行政管理部门、国家行政机关、军工企事业单位、大中型企业等单位从事保密理论研究、保密技术开发、保密组织管理等工作。该专业适合公务员。
11.能源与动力工程
能源与动力工程致力于传统能源的利用及新能源的开发，和如何更高效的利用能源。能源既包括水、煤、石油等传统能源，也包括核能、风能、生物能等新能源，以及未来将广泛应用的氢能。动力方面则包括内燃机、锅炉、航空发动机、制冷及相关测试技术。2012年教育部新版高校本科专业目录中调整热能与动力工程为能源与动力工程。考虑学生在宽厚基础上的专业发展，将热能与动力工程专业分成以下四个专业方向：即工程热物理过程及其自动控制、动力机械及其自动化、流体机械及其自动控制、电厂热能工程及其自动化。
培养目标
该专业学生主要学习动力工程及工程热物理的基础理论，学习各种能量转换及有效利用的理论和技术，受到现代动力工程师的基本训练，具有进行动力机械与热工设备设计、运行、实验研究的基本能力。
就业方向
本专业毕业生可在大型企业、相关公司以及相关的研究所、设计院、高等院校和管理部门从事热能工程、动力工程、制冷工程方面的研究与设计、产品开发、制造、试验、管理、教学等工作。主要就业方向为发电厂、内燃机厂、汽车制造厂、物流调控、锅炉厂、大型机械厂、造船厂、空调厂、制冷设备厂、暖通工程等。该专业适合升学考研。
五：南京航空航天大学简介
1978年被国务院确定为全国重点大学；1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校；1996年进入国家211工程建设；2000年经教育部批准设立研究生院；2011年，成为985工程优势学科创新平台重点建设高校；2017年，进入国家双一流建设序列。学校现隶属于工业和信息化部。2012年12月，工业和信息化部、中国民航局签署协议共建南京航空航天大学。2018年12月，工业和信息化部、教育部、江苏省共建南京航空航天大学。
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